TGV Cam alt tabakaları 12 inç gofret Cam delme

Cam alt tabakalar termal özellikler, fiziksel kararlılık açısından daha iyi performans gösterir, ısıya daha dayanıklıdır ve yüksek sıcaklıklar nedeniyle eğilme veya deformasyon sorunlarına daha az eğilimlidir;

Ek olarak, cam çekirdeğin benzersiz elektriksel özellikleri daha düşük dielektrik kayıplarına izin vererek daha net sinyal ve güç iletimi sağlar. Sonuç olarak, sinyal iletimi sırasında güç kaybı azalır ve çipin genel verimliliği doğal olarak artar. Cam çekirdek alt tabakasının kalınlığı ABF plastiğe kıyasla yaklaşık yarı yarıya azaltılabilir ve inceltme sinyal iletim hızını ve güç verimliliğini artırır.

TGV'nin delik açma teknolojisi:

Lazerle indüklenen aşındırma yöntemi, darbeli lazer aracılığıyla sürekli denatürasyon bölgesini indüklemek için kullanılır ve daha sonra lazerle işlenmiş cam, aşındırma için hidroflorik asit çözeltisine konur. Hidroflorik asitteki denatürasyon bölgesi camının aşındırma hızı, delikler oluşturmak için denatüre edilmemiş camdan daha hızlıdır.

TGV dolumu:

İlk olarak, TGV kör delikleri yapılır. İkinci olarak, tohum tabakası fiziksel buhar biriktirme (PVD) ile TGV kör deliğinin içine biriktirilir. Üçüncü olarak, alt yukarı elektrokaplama TGV'nin kusursuz bir şekilde doldurulmasını sağlar; Son olarak, geçici bağlama, arka taşlama, kimyasal mekanik parlatma (CMP) bakır maruziyeti, bağlanmanın kaldırılması, TGV metal dolgulu bir transfer plakasının oluşturulması yoluyla.