AvantajlarıThrough Glass Via (TGV)ve TGV'ye göre Silikon Üzerinden Geçiş Yolu (TSV) süreçleri başlıca şunlardır:
(1) mükemmel yüksek frekanslı elektriksel özellikler. Cam malzeme yalıtkan bir malzemedir, dielektrik sabiti silikon malzemeninkinin sadece yaklaşık 1/3'ü kadardır ve kayıp faktörü silikon malzemeninkinden 2-3 mertebe daha düşüktür, bu da alt tabaka kaybını ve parazitik etkileri büyük ölçüde azaltır ve iletilen sinyalin bütünlüğünü sağlar;
(2)büyük boyutlu ve ultra ince cam alt tabakaElde edilmesi kolaydır. Corning, Asahi ve SCHOTT gibi cam üreticileri, ultra büyük boyutlu (>2m × 2m) ve ultra ince (<50µm) panel cam ve ultra ince esnek cam malzemeleri sağlayabilirler.
3) Düşük maliyet. Büyük boyutlu ultra ince panel cama kolay erişimden faydalanır ve yalıtım katmanlarının kaplanmasını gerektirmez; cam adaptör plakasının üretim maliyeti, silikon bazlı adaptör plakasının yaklaşık 1/8'i kadardır;
4) Basit işlem. Alt tabaka yüzeyine ve TGV'nin iç duvarına yalıtım katmanı yerleştirmeye gerek yoktur ve ultra ince adaptör plakasında inceltme işlemine ihtiyaç duyulmaz;
(5) Güçlü mekanik stabilite. Adaptör plakasının kalınlığı 100µm'den az olsa bile, eğrilme yine de küçüktür;
(6) Geniş uygulama yelpazesi, wafer-wafer arasındaki en kısa mesafeyi elde etmek için wafer-level paketleme alanında uygulanan yeni bir uzunlamasına ara bağlantı teknolojisidir; ara bağlantının minimum aralığı, mükemmel elektriksel, termal ve mekanik özelliklere sahip yeni bir teknoloji yolu sunar; RF çip, üst düzey MEMS sensörleri, yüksek yoğunluklu sistem entegrasyonu ve diğer alanlarda benzersiz avantajlara sahiptir; yeni nesil 5G ve 6G yüksek frekanslı çiplerin 3D paketlemesi için ilk tercihlerden biridir.
TGV'nin kalıplama işlemi esas olarak kumlama, ultrasonik delme, ıslak aşındırma, derin reaktif iyon aşındırma, ışığa duyarlı aşındırma, lazer aşındırma, lazerle indüklenen derinlik aşındırma ve odaklama deliği oluşturma işlemlerini içerir.
Son araştırmalar ve geliştirme sonuçları, teknolojinin 20:1 derinlik/genişlik oranına sahip, iyi bir morfolojiye sahip, delik açma ve 5:1 kör delik açma işlemlerini gerçekleştirebildiğini göstermektedir. Yüzey pürüzlülüğünün az olduğu lazerle indüklenen derin aşındırma, şu anda en çok incelenen yöntemdir. Şekil 1'de görüldüğü gibi, sıradan lazer delme işleminde çevrede belirgin çatlaklar oluşurken, lazerle indüklenen derin aşındırma işleminde çevre ve yan duvarlar temiz ve pürüzsüzdür.
İşleme süreciTGVŞekil 2'de ara katman gösterilmektedir. Genel şema, önce cam alt tabakaya delikler açmak, ardından yan duvara ve yüzeye bariyer tabakası ve tohum tabakası biriktirmektir. Bariyer tabakası, bakırın cam alt tabakaya difüzyonunu önlerken, ikisi arasındaki yapışmayı da artırır; elbette bazı çalışmalarda bariyer tabakasının gerekli olmadığı da bulunmuştur. Daha sonra bakır elektrokaplama ile biriktirilir, ardından tavlanır ve bakır tabakası CMP ile uzaklaştırılır. Son olarak, RDL yeniden kablolama tabakası PVD kaplama litografisi ile hazırlanır ve yapıştırıcı çıkarıldıktan sonra pasivasyon tabakası oluşturulur.
(a) Yonga levhasının hazırlanması, (b) TGV'nin oluşturulması, (c) çift taraflı elektrokaplama – bakır biriktirilmesi, (d) tavlama ve CMP kimyasal-mekanik parlatma, yüzey bakır tabakasının çıkarılması, (e) PVD kaplama ve litografi, (f) RDL yeniden kablolama tabakasının yerleştirilmesi, (g) yapıştırıcının çıkarılması ve Cu/Ti aşındırma, (h) pasivasyon tabakasının oluşturulması.
Özetle,cam geçiş deliği (TGV)Uygulama olanakları geniş olup, mevcut iç pazar yükseliş aşamasındadır; ekipmandan ürün tasarımına ve araştırma-geliştirmeye kadar büyüme oranı küresel ortalamanın üzerindedir.
Eğer bir ihlal söz konusuysa, lütfen iletişime geçin ve silin.
Yayın tarihi: 16 Temmuz 2024