Through Glass Via(TGV) ve Through Silicon Via, TSV (TSV) işlemlerinin TGV'ye göre avantajları nelerdir?

p1

AvantajlarıCamdan Geçiş (TGV)ve TGV üzerinden Silicon Via(TSV) süreçleri temel olarak şunlardır:

(1) mükemmel yüksek frekanslı elektriksel özellikler. Cam malzeme yalıtkan bir malzemedir, dielektrik sabiti silikon malzemeninkinin yalnızca 1/3'ü kadardır ve kayıp faktörü silikon malzemeninkinden 2-3 kat daha düşüktür, bu da substrat kaybını ve parazitik etkileri büyük ölçüde azaltır. ve iletilen sinyalin bütünlüğünü sağlar;

(2)büyük boyutlu ve ultra ince cam alt tabakaelde edilmesi kolaydır. Corning, Asahi ve SCHOTT ve diğer cam üreticileri, ultra büyük boyutlu (>2m × 2m) ve ultra ince (<50μm) panel camı ve ultra ince esnek cam malzemeleri sağlayabilmektedir.

3) Düşük maliyet. Büyük boyutlu ultra ince panel camına kolay erişimden yararlanın ve yalıtım katmanlarının birikmesini gerektirmez; cam adaptör plakasının üretim maliyeti, silikon bazlı adaptör plakasının yalnızca yaklaşık 1/8'i kadardır;

4) Basit süreç. Alt tabakanın yüzeyine ve TGV'nin iç duvarına bir yalıtım katmanı yerleştirmeye gerek yoktur ve ultra ince adaptör plakasında herhangi bir inceltme gerekli değildir;

(5) Güçlü mekanik stabilite. Adaptör plakasının kalınlığı 100 µm'den az olduğunda bile çarpıklık hala küçüktür;

(6) Geniş uygulama yelpazesi, gofret seviyesi paketleme alanında uygulanan, gofret-wafer arasındaki en kısa mesafeyi elde etmek için uygulanan, yeni ortaya çıkan bir uzunlamasına ara bağlantı teknolojisidir, ara bağlantının minimum adımı mükemmel elektrik ile yeni bir teknoloji yolu sağlar. , termal, mekanik özellikleri, RF çipindeki üst düzey MEMS sensörleri, yüksek yoğunluklu sistem entegrasyonu ve diğer alanlarda benzersiz avantajlara sahip olup, yeni nesil 5G, 6G yüksek frekanslı çip 3D için ilk tercihlerden biridir. Yeni nesil 5G ve 6G yüksek frekanslı çiplerin 3 boyutlu paketlenmesi.

TGV'nin kalıplama işlemi temel olarak kumlama, ultrasonik delme, ıslak aşındırma, derin reaktif iyon aşındırma, ışığa duyarlı aşındırma, lazerle aşındırma, lazer kaynaklı derinlik aşındırma ve odaklanma boşaltma deliği oluşumunu içerir.

p2

Son araştırma ve geliştirme sonuçları, teknolojinin 20:1 derinlik/genişlik oranıyla açık delikler ve 5:1 kör delikler hazırlayabildiğini ve iyi bir morfolojiye sahip olduğunu gösteriyor. Küçük yüzey pürüzlülüğü ile sonuçlanan lazer kaynaklı derin aşındırma şu anda en çok çalışılan yöntemdir. Şekil 1'de gösterildiği gibi, sıradan lazer delme çevresinde bariz çatlaklar bulunurken, lazerle indüklenen derin aşındırma işleminin çevresi ve yan duvarları temiz ve pürüzsüzdür.

p3İşleme süreciTGVaracı Şekil 2'de gösterilmektedir. Genel şema, önce cam alt tabaka üzerinde delikler açmak ve ardından bariyer katmanını ve tohum katmanını yan duvar ve yüzey üzerine yerleştirmektir. Bariyer tabakası Cu'nun cam alt tabakaya difüzyonunu engellerken, ikisinin yapışmasını da arttırırken elbette bazı çalışmalarda bariyer tabakasının gerekli olmadığı da bulunmuştur. Daha sonra Cu, elektrokaplama yoluyla biriktirilir, daha sonra tavlanır ve Cu katmanı CMP ile çıkarılır. Son olarak, RDL yeniden kablolama katmanı PVD kaplama litografisi ile hazırlanır ve tutkal çıkarıldıktan sonra pasifleştirme katmanı oluşturulur.

p4

(a) Plakanın hazırlanması, (b) TGV'nin oluşturulması, (c) çift taraflı elektrokaplama - bakır biriktirme, (d) tavlama ve CMP kimyasal-mekanik cilalama, yüzey bakır tabakasının çıkarılması, (e) PVD kaplama ve litografi , (f) RDL yeniden kablolama katmanının yerleştirilmesi, (g) yapıştırıcının çıkarılması ve Cu/Ti aşındırma, (h) pasivasyon katmanının oluşturulması.

Özetle,cam geçiş deliği (TGV)Uygulama beklentileri geniştir ve mevcut iç pazar, ekipmandan ürün tasarımına ve araştırma ve geliştirmeye kadar yükseliş aşamasındadır. Büyüme oranı küresel ortalamanın üzerindedir.

İhlal varsa iletişim silin


Gönderim zamanı: Temmuz-16-2024